هواشين من بلدة نائية إلى أهم مركز لوجيستي في الصين

على كل 10 طرود بريدية سريعة في الصين، يُشحن 7 منها عبر شركات توصيل متمركزة في بلدة هواشين بمنطقة تشينغبو من مدينة شنغهاي.

من بلدة صغيرة في ضواحي مدينة شنغهاي إلى مركز للتوصيل السريع، صعدت بلدة هواشين بسرعة جنونية نحو قمة الصناعة اللوجستية في الصين. وباتت اليوم تحتوي على المقرّات الرئيسية لأهم الشركات اللوجستية المدرجة، على غرار "تشونغ تونغ" و"يوانتونغ" و"جيتو" و"يوندا"، إضافة إلى أكثر من 300 شركة لوجستية سريعة، مما يشكل صناعة لوجستية بحجم 100 مليار يوان. وإلى غاية أغسطس من العام الحالي، بلغ إجمالي إيرادات الضرائب في البلدة 4.98 مليار يوان، بزيادة تقدّر بـ 14.4% على أساس سنوي.

الإنجاز الذي حققته البلدة، كان ثمرة جهود سنوات متواصلة. حيث كانت شركة يوانتونغ أول من استقر في البلدة في عام 2005. وفي عام 2010، استقرت في البلدة كل من "تشونغ تونغ" و"شونفنغ". وفي عام 2015، انضمت شركة يوندا للبلدة، تبع ذلك انضمام شركة "جيتو" في عام 2020.

وفي الوقت الحالي، باتت بلدة هواشين تمتلك صناعة لوجستية يقدر حجمها بـ100 مليار يوان، وذلك مستفيدة من "البطاقات الثلاث"، وهي: بطاقة المرور، وبطاقة الصبر، وبطاقة الذكاء الرقمي.

بالنظر إلى الموقع الجغرافي، نجد بلدة هواشين على حدود مدينة شانغهاي. لكن من منظور لوجستي، تستفيد البلدة من موقعها على دلتا نهر اليانغتسى، مما يجعلها مركزا لوجيستيا مليئا بالطاقة. وتحتوي بلدة هواشين على 4 شبكات طرق مرتفعة عالية السرعة، يمكنها تغطية المناطق النائية الشاسعة لدلتا نهر اليانغتسى في دائرة تستغرق ساعة واحدة.

وقال شن غوهوي، وهو مسؤول عن مجمع هواشين الصناعي، أنه في بداية انطلاق صناعة التوصيل السريع في هواشين، كانت البلدة تعاني من مشاكل عدم الاستقرار السكاني والتلوث البيئي، وصعوبة الإدارة الاجتماعية. لكن البلدة عملت بصبر على حل هذه المشاكل من خلال بناء وصيانة شبكة الطرقات، وتحسين الوضع البيئ وبيئة الأعمال.

خلال ذروة موسم التسوق الالكتروني في الصين هذا العام، الموافق لمهرجان التسوق 11-11، لفتت "التكنولوجيا السوداء" اللوجستية التي طبقتها شركات التوصيل السريع في البلدة الاهتمام، واستخدمت المركبات غير المأهولة والطائرات بدون طيار، والشاحنات الثقيلة الذكية والمحطات غير المأهولة.

وقال له أيهوا، نائب مدير المنتجات التشغيلية في شركة "تشونغ تونغ"، إن الشركة تعمل على تسريع استخدام الذكاء الرقمي، وتمتلك في الوقت الحالي فريق بحث وتطوير تكنولوجي يضم أكثر من 1100 شخص، وتستخدم 460 مجموعة من معدات التوزيع الآلية، مما أسهم في تقليل كلفة النقل للقطعة الواحدة من 2 يوان في 2010 إلى إلى 0.45 يوان في عام 2023.

من ناحية، فهمت بلدة هواشين بشكل شامل الاحتياجات المختلفة للشركات من خلال الزيارات والاستطلاعات الشاملة التي أجرتها. ومن جهة أخرى، شجعت الشركات على السفر إلى الخارج في مجموعات، تخطيط الأعمال التجارية بشكل مشترك. بما يسهل أعمال الشحن الدولية للشركات اللوجيستية.

وقال وانغ يو، رئيس الشؤون الإعلامية في شركة "جيتو"، إن الشبكة الخارجية للشركة، تنتشر في 13 دولة ومنطقة، بما في ذلك إندونيسيا وفيتنام والفلبين وتايلاند، مضيفا بأن الأعمال الخارجية تسهم بحوالي 50% من أرباح الشركة.

وقال هوانغ تاو، نائب سكرتير لجنة الحزب في بلدة هواشين، إن بلدة هواشين ستعمل خلال المرحلة القادمة، على مساعدة الشركات المحلية على المشاركة بشكل فعال في طريق الحرير للتجارة الالكترونية. كما ستعمل في ذات الوقت على بناء "الصندوق الرقمي لدلتا نهر اليانغتسى" لمساعدة المؤسسات على التحول الرقمي والتحول الشامل، ولعب دور أكبر في بناء مركز لوجستي وطني موجه نحو الخدمات التجارية.